即便你从没听过马斯洛金字塔，相信你也会在下一秒打开百度去查查马斯洛需求层次理论。没错，所谓的金字塔是这位来自美国的心理学家所探究出的让我们不得不承认的人性本质所在的现实理论。马斯洛理论把需求分成生理需求、安全需求、爱和归属感、尊重、和自我实现五类，最高的一类，就是实现自我价值。

　　其实汽车也是这样，在汽车这个狭隘而又广泛的新领域里，既有能满足代步需求的，也有能满足自我实现价值的；从广义上来说，价格并不是主导车型定位的绝对因素，因为消费者的层次不同，需求就永远千变万化。在紧凑级MPV这个级别中，到目前为止能够把车做到最精彩的，也只能数得上上汽大众全新途安L（以下简称全新途安L），所以我说它是真正能够实现自我价值的车。

　　满足“自我实现”需求并不难，因为全新途安L在外观、内饰、空间、配置、动力等等方面都有亮点所在，如果你还不了解，就赶紧猛戳鼠标来看看下面的链接。一定要点！

　　动力系统简介及驾乘感受

　　既然出生在MQB平台，我们闭着眼睛其实都猜得出，全新途安L一定会搭载EA211系列的1.4TSI和EA888系列的1.8TSI涡轮增压发动机；顺理成章地；280TSI和330TSI车型也就正式诞生了，如果您还不太明白，可以参照上汽大众凌度车型的产品动力装配来理解，全新途安L也是这样。

　　提到大众的发动机，我没有任何贬义，只是对于我们每个人来说，可能都曾经对这个代表涡轮增压普及的产物有过一段比较浓厚的兴趣；全新途安L搭载了来自EA211系列的1.4TSI以及EA888系列的第三代1.8TSI发动机；1.4TSI发动机的动力水准不弱，我们在很多其他大众品牌车型上能够见到，而1.8TSI发动机依旧被阉割了歧管喷射功能，其他的没有太多新内容。这两款发动机的动力输出都很直接、迅猛，燃油经济性也绝对能给你惊喜，今天我们主要试驾的是1.4T排量车型，这或许也是未来市场中全新途安L卖的最火的一款车。

　　传动系统与1.4TSI发动机匹配的是5速手动或DQ200 7速干式双离合变速箱，与1.8TSI发动机匹配的是DQ380 7速湿式DSG变速箱；看似老款的DSG变速箱已经基本被淘汰了，并且在驾驶感受方面，尽管是TSI+DSG的老搭档，但是在全新途安L上显得质感增强不少，在后面的驾驶感受中我会详细介绍。

　　我没有黑高尔夫的意思，但是除了一汽高尔夫和斯柯达明锐这俩“难兄难弟”以外，出自大众MQB平台的凌度、奥迪A3、GTI以及全新途安L都采用了后桥多连杆式独立悬挂系统，更加灵活的操控能力也随之展现出来，而它能够给我们最多的，还是后排乘员在舒适性感受方面的提升。

　　虽然车身相比短小的高尔夫增加了不少，但是全新途安L试图在最大程度上模拟出高尔夫愉悦的驾驶感受，无论是动力系统方面的灵活性还是转向系统对于车身位移的整体把控，它不仅不会输给同级别的对手，即便是拿全新途安L与一些紧凑级两厢车相比，有些车就要显得捉襟见肘了。

　　如果说让我选择驾驶拥有不错驾驶乐趣的全新途安L，我更愿意去当一名副驾驶甚至是后排乘员，因为在我对于传统的MPV认知中，只有后排真的比驾驶员舒服，才能够称得上是真正的MPV；全新途安的悬挂系统和车内氛围被调校的很好，这种温和而不浮躁的性格正是一辆MPV车型应当有的素质，那么再论它的驾驶感受的话，算是在MPV的基础上给我们不错的惊喜吧，毕竟全新途安的车身还是不大。

　　外观方面，全新途安L采用大众品牌最新Fashion Harmony设计理念，不仅满足用车最大的便利，同时也拥有了更加年轻时尚的外型，也满足了中国消费者的审美。高配车型拥有带有自动清洗功能的远近光一体氙气大灯，17寸轮毂以及镀铬排气系统，所以在车身细节方面相比低配车型显得更加靓丽。全新途安L的长宽高分别为4527*1829*1659mm，轴距为2791mm。相比老款途安长度增加132mm、宽增加了35mm、高度增加1mm，轴距增长了113mm。

　　在配置方面，全新途安L根据配置不同将提供支持Android Auto以及CarPlay的6.5英寸MIB系统、ESP电子车身稳定系统、碰撞预防系统、智能胎压监测系统、电子手刹、自动刹车系统、变道辅助系统、全景天窗、真皮座椅、后排小桌板、前排中央扶手等多项配置。当然，其中很多都在选装清单之列，消费者可以根据自己的喜好和实用性来进行选择。

　　全文总结

　　就像马斯洛陆续写出了《存在心理学探索》、《人性能达的境界》、《人的动机理论》等著作后，马斯洛需求层次理论产生了深远的影响，至今在人力资源行业，教育行业，管理心理学，企业薪酬制定等方面都有运用一样。

　　此次大众汽车将从MQB平台开发的全新途安L车型在上汽大众国产，再一次掀起了家用MPV的新风潮；上汽大众全新途安L在车身尺寸，内部配置方面较从前的途安车型有着全面的提升，同时，Android Auto以及CarPlay的6.5英寸MIB系统、ESP电子车身稳定系统、碰撞预防系统、自动刹车系统、变道辅助系统、甚至是7座选装的配置让它的竞争力大幅增强。1.4T与1.8T发动机可以满足不同消费者对于动力系统的需求，实用性方面也变得更加丰富。

　　全新途安L在经历了数年的演变后，诞生出天翻地覆的变化，它能够给你的，也能够让你最自豪的，一定是在某一领域内给你的内心变化带来最深远影响的“自我实现”，这就是上汽大众全新途安L的精神所在。