7万元落地小车 舒服实用还省油
如今小型车非常的受欢迎，除能满足代步的基本需求外，配置和品质都在逐步提高，且价格相当厚道，有种“加量不加价”的感觉。今天推荐的这四款7万左右的小型车，您千万不能错过。
北汽-D20 | 细节招人喜欢
售价：4.88-8.28万
推荐：2015款 两厢 1.5L 手动乐天 天窗版，5.98万
驱动：前置前驱，变速器：5挡手动
百公里油耗：6升
北汽D20其实就是北汽E系列，只不过改名了而已，而且现在新能源的车型外观还在沿用这个造型，可以说这个车型相当的成熟。北汽D20走的是沉稳舒适路线，在悬架的调校上，就像是两块海绵，一个是舒适的座椅，一个是柔软的减震，把路面上的信息过滤的很干净，在走走停停的路面，这样的调校很舒服。都知道日系车有“移动沙发”的没称，北汽D20也可以这么称呼，因为舒适程度不比它们差。只不过受限于轴距和售价的问题，所以相对来说，6万元能有这样的品质，值得称赞。
推荐车型还有两个特点，第一个是空调支持PM2.5过滤，最近全国雾霾天横行，有这个功能，最起码的能降低对我们身体的伤害；第二个是后视镜支持电动 折叠，而且可以设置是锁车折叠还是自动折叠，这个功能虽然不起眼，至少停车的时候，不用担心两台车距离过近发生刮蹭，而且很多二十几万的车都是选装。还有 一个需要补充，当调成锁车折叠的时候，就可以知道车上没上锁，不用在拉车门了。
在动力上，用的是自家研发的1.5L自然吸气发动机，比起之前三菱的发动机，在功率和扭矩上都有很大的提升，百公里加速时间仅10秒出头，这个成绩对于这个价位的北汽D20来说，已经相当不错了。对于价格过低的车型来说，隔音问题是让我们非常头疼的，而在D20身上，这个问题被控制的很好，至少在这个级别中，还是相当不错的。在中低速的时候，绝大部分是来自胎噪，到时速跑到120KM/H时，在车内正常的交谈是没有问题的。
长安-CX20 | 储物丰富，超市扫货随便你
售价：5.59-6.59万
推荐：2014款 1.4L 手动天窗导航版 国V，6.09万
驱动：前置前驱，变速器：5挡手动
百公里油耗：6升
虽然被厂家定位是小型车，当看到实车的时候，感觉像是小型车、CROSS（跨界）和MPV的混合体，就是用不同的眼观去看，就有不一样的风格，挺“别致“的。在内饰设计上，给人一种”错觉“，厂家用银色塑料模仿了金属拉丝的效果，看上去相当的有质感，摸上去虽然没有凉飕飕的感觉，不过一道道的凹槽还是挺有手感的。大帝还发现了一个细节，主驾驶这边的四个门窗控制键都支持一键下降功能，虽然在实际的使用中这个功能算不上太实用，但有总比没有的好。
刚才大帝也说了，这台车像是一个“混血儿“，所以做到里面头部空间相当的富余，坐好之后，前后排头部有一拳半的距离，加上后排的地板凸起相当的低，也就是三四指的高度，当坐满五个人之后，丝毫没有压抑感。另外要说的是视野，车型大、车身高不见得视线好，这个要取决与A柱的设计，长安CX20的A柱和车门框采用了”Y“字型设计，在保证了强度的同时还提供了一个整体的通透性，一举两得。
CX20在储物空间也是想当的丰富 ，用见缝插针来形容储物槽的设计，一点也不为过，中控台上两个，手刹旁边有五个，就连驾驶员左侧和副驾驶座椅下方，都有雨伞槽和一个能放高跟鞋的抽屉。总的来说在这台车上，大大小小的储物格不会出现随时物品没地方的局面，如果您小东西比较多，不如看看这台车。
日产-玛驰 | 省油舒适，不惧油价上涨
售价：5.98-8.75万
推荐：1.5L 手动易炫版，7.09万
驱动：前置前驱，变速器：5挡手动
百公里油耗：5.8升
玛驰这款小车是想在飞度那里分得一杯羹，它比飞度的悬架要更舒适，在乘坐和储物空间，也和飞度不分上下。无论是前排还是后排，该车的头部空间真是没的挑了，全部超过一拳的余量完全可以容纳身高超过1米8的乘客，是不是很吃惊，而且后排坐三个人，在小型车里面不算拥挤，大帝 也尝试过坐四个人，导致就是门不好关，用点力气才行。
客观的说，它更像是一台城市用车，车身在这四款车中是最小的，所以在一些寸土寸金的城市，找车位不再是意见痛苦的事情。总的来说，玛驰的特点相当的明显，舒适、省油、小巧可爱，加上一个很不多的售价，买到这么一款合资车，算是物有所值了。
它搭载的是一台日产非常有名的1.5升自然吸气引擎，而且还是全铝的发动机，在冬天的时候，很快就能有暖风。另外它与现款阳光搭载的是同一款动力，所以在油耗上也是同样的低。有的车主说它们的玛驰在正常驾驶过程中，百公里的油耗跑到过5升，虽然大帝后来试着去驾驶它，最好的成绩也才是5.3升每百公里，不过想到是走走停停的北京，有这样的成绩很不错了，更何况绝大多数下不可能温柔驾驶，要不然后面的喇叭就会“嘀嘀”的没完没了，总之就像告诉您，这车很省油，一年剩下来的钱，可以买N个iPhone7。
斯柯达-晶锐 | 品质有保证，配色也是亮点
售价：6.99-10.99万
推荐：1.4L 手动创行版，7.99万
驱动：前置前驱，变速器：5挡手动
百公里油耗：6.1升
有人说它是POLO的兄弟，虽然是同平台生产，但它要比POLO在驾驶上更加的纯粹和有乐趣。首先是它的悬架，厂家在前边提供了一个稳定杆，一般情况下，这个稳定杆会出现在追求运动的车型上，为了提高操控系，它的兄弟POLO都没有这个这个东西，所以在侧倾上有着很不错大帝支撑，无论是怎么驾驶，都能感觉到晶锐时刻都在强而有力的支撑车身。
虽然同为大众出品，不过在一些小的细节上，能找到它与其它大众兄弟的不同。比如说仪表盘转速的数值，都是两位数乘以一百（1/min*100），看起 来更有层次感。另外在4S店或者是网上，可以去选择双色车身、双色内饰和不同的轮毂，这些都是可以根据您的爱好来选择，就像是奔驰Smart一样，而且价 格也相当的合理。
另外它采用了EA211的发动机，虽然每十万公里就要更换一次正时皮带，不过噪音小、动力响应更直接，都是上一代发动机不能比的，最起码的是维护更加便宜了。这台1.4升自然吸气引擎，匹配5挡手动变速箱，看着它的排量不大，但在低速给油或者是降档超车的时候不会迟钝，很快的就能完成驾驶员的意图，到100KM/H的时候，就会感觉到动力不足，在各大城市中，在市区的环路上撑死了能跑到90KM/H，这就足够了。在一辆车最重要的三大件中（发动机、变速箱和底盘），晶锐都做到了完美水平，还是值得去选择的。
结语：北汽D20价格最实惠，而且车内的小细节厂家做的也十分到位，非常的实用；长安CX20空间值得一说，在有限的车身尺寸上营造了足够大的空间，如果是资金不富裕又想要大空间的车不如看看；日产玛驰依旧延续了日产舒适省油的路线，别的不说，就说这油耗，能为您省下不少钱；斯柯达晶锐在三大件（发动机、变速箱和底盘）上做的非常到位，车内的小细节也可以，就是配置太低了，不过它个性化的配色服务可以让您的爱车变得非常的有个性。